弹簧的作用是吸收外部能量并以势能的形式储存。
整个离合器系统中使用了许多弹簧，其中大部门是螺旋压缩弹簧，螺旋压缩弹簧的特点是能够承受张力或压力。离合器总泵内活塞的回位弹簧为带压回弹式，外踏板的回位弹簧可按设计要求设计为带压或带张力。离合器油缸的回位弹簧基本上是以拉力的形式存在的。
汽车离合器基本上是干式摩擦片离合器（不包罗主动变速器）。按照压缩弹簧的布局，该布局的离合器压盘又分为螺旋周向弹簧型、膜片弹簧型和中心安插弹簧型。
第三种布局基本消除。
螺旋布离合器中的螺旋压缩弹簧用于正常工作时压盘的工作面，从动盘紧靠飞轮的工作面。压缩弹簧预备进一步压缩，离合器分离。
膜片弹簧离合器采用膜片弹簧代替螺旋压缩弹簧，工作原理不异。
我火博体育官网登录_app下载平台~可按照不同车型定制离合器踏板回位弹簧、回位弹簧、脚制动回位弹簧等产物。
